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谭笑古今

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【转载】深度剖析,你为什么航拍不好夜景  

2017-03-16 06:52:27|  分类: 经验交流 |  标签: |举报 |字号 订阅

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深度剖析,你为什么航拍不好夜景

2017-01-26 23:46 | 凯御影视文化传媒机构

深度剖析,你为什么航拍不好夜景

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

你为什么航拍不好夜景。让我们一睹为快吧!
  在开始之前,需要大家注意:1.不求高不求远,只求角度刚刚好;2.慢点飞、谨慎飞、有想法地飞;3.飞行器是拿来创作,不是拿高度与距离来炫耀的。

案列一、


  问题分析:1.欠曝或过曝、出现模糊现象;2.画面光污染严重、噪点多;3.“死黑情况较多,构图杂乱,无主题。
  相信很多飞手们都会出现过上述的情况,下面我给大家一一分析以及如何避免。
  (1)关于场地:晚上光线较差,必须在广阔的环境,并观察周围是否有电线阻扰。勿在高楼、桥梁等附近起飞,磁场干扰大以及GPS信号差。

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

(2)打开DJI GO APP 点击高级设置,把“打开前臂灯”一栏关闭,如果拍摄夜景打开,就如左图1出现红色的光污染。

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

关闭前臂灯后:我们就要根据DJI GO APP右下角的箭头来辨别飞行器的前后左右方向。在这里,很多人问,有时候飞着飞着,我就会乱了。本人的建议:你可以打开前臂灯飞,飞到自己想要拍摄的点上再关闭前臂灯,这样一来一回可能会比较繁琐,但对于操作不熟练者来说,保持飞行安全的同时也能确保画面的干净、通透。

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

(3)关于陀螺仪,这是造成我们经常出现拍摄图片模糊的最主要原因之一。自己航拍了半年,整体感觉精灵3高级版抗风能力还是蛮赞的。在飞行时,我们就必须留意DJIGO APP左下角的水平仪,蓝色水平晃动越厉害代表空中风速越大;也有人建议说买个测风计,个人觉得你在地面无法感受到在空中的风向、风速是多大,并且随着飞行器的运动,我们很难测量远处的数值是否一致。

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(4)关于参数设置,是大家十分关注的问题。经常会:每次看到人家的作品,你总会问:麻烦提供一下参数?其实,是没有用的。
  1.首先进入DJI GO APP打开MUEU,把AUTO(自动挡)改成M档(手动挡);拍摄模式选择单张拍摄,尺寸4:3,照片格式:RAW(后期编辑)+JPEG(方便后期浏览)白平衡选择自动,色彩选普通。

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

(5)因精灵3高级版光圈F2.8无法调整,只需理解如何调整ISO和快门。
  通俗易懂来说:低ISO优点:画质好;缺点:需缩小快门来提升画面的亮度,同时增加“糊片”的可能性。高ISO优点:提升快门速度,保证画面清晰。缺点:画面噪点多。
  从始到终,我航拍的ISO值永远固定在:100-200之间,如果ISO设置400及以上,证明你拍摄的地方周围风大以及你仍不理解ISO与快门之间的理论知识。退一步来说,其实最傻瓜式的方法:过曝就提高快门,欠曝就降低快门。我一般曝光时间均为2-5秒之间。当飞行器角度确定后,请稍等几秒,让飞行器悬停好,再按拍照键,直到DJIGO APP 相机快门图标旁边的旋转图形结束。
  注:拍夜景跟白天完全不同,需要更多的耐心与尝试,拍多几张,换一个角度,再拍多几张,必须及时回放,放大再放大查看。在摄影的角度来看,图片宁愿欠曝也不要过曝。但毕竟不是单反,前期做得好的就不要一直寄往后期能通过RAW来优化。

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案列二、


  如果您能看懂并理解以上四点的理论,请往下看案列二,手把手给大家分享如何取如何舍如何P。
  关于光源体:如上图,航拍夜景难免会遇到LED、白炽光大型广告牌、大厦LOGO等等,这些光源体让你不知道哪些地方要欠曝,另外一点还造成整个画面杂乱。
  站在摄影的角度:你可以在掌握曝光时,可以把光线强弱等景物分开拍摄,使最暗的景物先曝光、多曝光,最亮的则后曝光、少曝光,这样能弥补曝光不均匀的现象。但是这种拍摄方法,后期需要两张或多张照片叠加擦除,后期需要的功夫较大;
  我的建议:1.细心观察大厦的LOGO,要看这个典型的光源体是否与周边的光源反差大不大,如果反差不是很明显的,可以以它为测光点,如果反差较大,就得避开它,建议拍摄大厦的局部特写。如果是大型的广告牌、LED屏就更不应该去拍。

深度剖析,你为什么航拍不好夜景 - 钟儿丫 - 响铃垭人

 问题分析:1.构图是以天河城大厦为主题并将“天河城”“S”LOGO几个字作为测光点,因此照片整体欠曝,但与底部的一排LED大型屏幕光线不均匀,出现了过曝现象。

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注:后期编辑软件是Adobe Photoshop cs6(自带CAMERA RAW)

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(1)把RAW格式导入编辑软件,因前期白平衡调至自动,那么就需要对色温调节。个人比较钟情冷色调,接着将色温往左边调,由于照片欠曝需适当提高曝光值,同时提高阴影部分,减少“死黑”现象。

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(2)这次我想表达的构图主题是天河城大厦的中景,刚好照片底部的光源较杂乱,这次通过裁剪,来更明显表达我想要的画面。接着我会设置宽像素1500-2000左右,以便网络传输。

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(3)通过阴影/高光这选项,有HDR的效果,增添了画面的质感以及丰富色彩,并可以把过曝的一些小光源拉回来。

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(4)接下来需调整一下对比度,针对画面暗淡的色彩部分,通过可选颜色、色彩平衡来调节,并对画面进行锐化1-2。

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(5)由于右下角有个白色反光光源较明显,后期我们通过图章来擦除,尽量多花点功夫让画面更加细腻与干净。

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(6)关于保存,我常用的参数,仅供参考:文件-存储关于Web格式,图像大小2000像素,选转换为SRGB,质量选最佳JPEG即可。

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最后附上RAW优化后的效果图:

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 如果大家看到这里,觉得节奏还没反应过来的话,下面我再通过一张照片来分析,还是同样的后期思路来解决。至于步骤我就不一一重复了,跟上图异曲同工。
  其实我是想让大家面对后期或者一张废片的时候,最重要能有自己的想法。参数是别人的,思路才是自己的。面对后期我们如何再一次取与舍?

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个人后期处理思路:1.画面整体曝光较均匀,但江上的邮轮却出现过曝的现象,而且这种冷调光源也不是我想要的画面。因此就得利用图章工具把过曝的邮轮擦掉。2.底部一排灯光造成整张照片凌乱,而且这样的构图不能更好来突出广州塔,所以后期通过裁剪变成16:9画面,因为这样看起来视野会比较辽阔,也让画面干净。
  最后附上RAW优化后的效果图:

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案列三、


  关于构图,为什么把这个话题放在最后?觉得几张作品、几个教程是不可能一下子就带大家把照片撩出美感来。构图需要日积月累,你脑海里就自然而然会产生一种灵感与美感。多操作多看人家作品多总结。
  因为航拍跟地面摄影不同,当飞行器在上空的时候,其实你的脑袋完全是一片空白的。我相信,很少人会提前去踩点,而且也很少去构思画面。这大半年来,我自己总结的一个构图思路是:什么才是主题,你要怎么突出这个主题,是局部特写还是通过附近的景色来衬托它。
  下面我通过几张以往的航拍夜景作品来分析大概的构图思路。

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  图1:广州天环广场
  拍摄参数:ISO:100、快门:2S 高度135米
  分析:其实这张图运用了对称式+平衡线构图法,适合拍摄建筑,这类拍法必须要物与物之间对称。拍摄时,我是以广州塔的远景为主题,然后两边两栋大厦及中间圆形的天环广场连成一条直线,有主有次,所以画面看起来很舒服也很梦幻。

图2:广州大道
  拍摄参数:ISO:100、快门:2S 高度167米

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图3.广州广州洲头咀隧道
  拍摄参数:ISO:100、快门:3S 高度80米

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图4.广州洲头咀隧道
  拍摄参数:ISO:100、快门:2S 高度183米

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  分析:这三张拍摄的主题都是高架桥、公路。采用俯拍比较适合。可以采用对角线构图、X形构图,把主体安排在对角线上,能有效利用画面对角线的长度,富于动感,容易产生线条的汇聚趋势,吸引人的视线。尽量在ISO允许的情况下,多曝光久一点,让车流线条更带感。
  注:拍摄这类素材危险性大,我都是让飞行器飞到另一个地方,然后让镜头垂下,观察下面是否空地再进行拍摄。

图5.广州珠江新城
  拍摄参数:ISO:100、快门:1S 高度174米

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 图5.广州珠江新城
  拍摄参数:ISO:100、快门:1S 高度174米

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  分析:紧凑式构图+对分式构图。图5将珠江新城一带的高楼大厦与珠江上下一分为比例3:1,其中画面的一部分是主体,另一半是陪体;图6将两边的江边对分,使其以中间(珠江)布满画面,具有延伸特点,让远处的广州塔显得更加修长。

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